EL GOBIERNO DE LA RIOJA NO PRESENTA ALEGACIONES A LOS NUEVOS PEAJES IMPUESTOS POR GUIPUZCOA
6 · agosto · 2013
EL PARTIDO RIOJANO REVELA QUE EL GOBIERNO DE LA RIOJA NO HA PRESENTADO ALEGACIONES A LOS NUEVOS PEAJES IMPUESTOS POR LA DIPUTACION DE GUIPUZCOA Y QUE AFECTAN A CIENTOS DE TRANSPORTISTAS RIOJANOS.
El Comité del PR+ de Calahorra, incide en la tremenda repercusión que esta norma tendría para los transportistas de toda la Comunidad de La Rioja, pero muy especialmente en La Rioja Baja en el encarecimiento de productos agroalimentarios y del calzado, así como a autónomos y empresas del transporte.Margarita Aldama, manifestaba su gran preocupación ante la aplicación de esta nueva norma y su grandísima repercusión en los transportistas tanto autónomos como empresas importantes en este sector en La Rioja Baja
El PR+ informa de la nueva norma que la Diputación foral de Guipúzcoa, públicaba el 30 julio 2013, y promovida por «Bildu», con la cual pretenden INSTALAR PEAJES PARA VEHÍCULOS PESADOS, en 14 puntos de la N-1 (Madrid-Irún), A-15 (Navarra-Guipúzcoa), N-121-A (Pamplina-Irún) y GI-632 (Beasaín-Durango), con la cual esperan RECAUDAR, aproximadamente unos 26 M/€, aplicándola a partir del 2014. Todas estas carreteras de gran transcendencia para el transporte en La Rioja y más por ser una de las principales vías de conexión con Europa, es decir para nuestras exportaciones.
El Diputado del PR+, Rubén Gil Trincado, daba a conocer las ALEGACIONES que comunidades limítrofes habían presentado ante esta nueva norma, así: Navarra, Asturias, Castilla-La Mancha. Y mostraba su preocupación ante la AUSENCIA DE ALEGACIONES POR PARTE DEL GOBIERNO DE LA RIOJA. Ante lo cual, su formación política PR+, presentará una iniciativa parlamentaria, para INSTAR AL GOBIERNO DE LA RIOJA A PRESENTAR LO MÁS URGENTEMENTE POSIBLE «ALEGACIÓNES» al respecto.
EL PR+, muestra sus dudas ante si esta norma VULNERA el derecho de libre circulación de bienes y mercancías. Además de considerar que las tarifas que han presentado son «desorbitadas, abusivas y responden a un interés meramente recaudatorio», así para un vehículo de 3,5kg pagaría peaje de 7€ y un 20% más por mayor tonelaje, queriendo imponer unas multas por impago de peaje que van de 150€ la primera sanción a 1.999€ las sucesivas.
Además de tener un trato de favor con las empresas Guipuzcoanas, con unas líneas de descuento en torno al 70% o pagarían máximo 25€.
Así como, ha criticado que se pretendan «imponer castigos económicos a ciertos transportistas» al penalizarles con un 20% de recargo en las tarifas-base, en función de sus emisiones, al contrario de lo que se aplica en Europa que es premiar con bonificaciones a los vehículos menos contaminantes.
La concejal PR+ en Calahorra, Margarita Aldama, manifestaba su gran preocupación ante la aplicación de esta nueva norma y su grandísima repercusión en los transportistas tanto autónomos como empresas importantes en este sector en La Rioja Baja, así como la indudable repercusión en el precio final de los productos, así agroalimentarios, calzado, artesanos, etc.
Desde el PR+ no entienden como es posible que el Gobierno de La Rioja no haya presentado alegaciones al proyecto de la Diputación de Guipuzcoa, liderada por Bildu y anuncian que los riojanistas se presentarán alegaciones y liderarán una iniciativa para que el Parlamento de La Rioja impida que cientos de transportistas riojanos sufran una decisión injusta y arbitraria a todas luces y que supondrá una carga económica mas para un sector muy castigado por la subida del IVA y de los carburantes.
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