Ángel Varea destaca el impulso que ha experimentado el soterramiento en estos tres años

El portavoz del Partido Riojano en Logroño Ángel Varea ha visitado las obras del soterramiento del tren a su paso por Logroño. “El soterramiento del ferrocarril es una realidad que todos los logroñeses”. Con la llegada del Partido Riojano al Ayuntamiento logroñés, el soterramiento del ferrocarril ya no es un proyecto de papel”, insistió.

Y de hecho, apuntó, ahí están las cifras que avalan que los trabajos avanzan a buen ritmo. “El 95 por ciento de los muros pantalla son una realidad, la estructura de lo que será la futura estación intermodal, los 200 metros de túnel… Grandes avances que se han conseguido en tres años frente a demasiados años de promesas incumplidas por parte del Partido Popular”.

Así reflejan la noticia los distintos medios de comunicación:

http://www.larioja.com/v/20101027/rioja-logrono/soterramiento-generado-empleos-20101027.html

Qué duda cabe que el soterramiento del ferrocarril es una de las infraestructuras que contribuirá al desarrollo futuro de Logroño y de La Rioja pero no debemos olvidar que las ventajas de esta obra ya se notan en la ciudad. “Ahora mismo, las obras del soterramiento están dando trabajo directo a unas 250 personas, un número importante de puestos de trabajo a los que hay que sumar otros 200 indirectos”, calculó el regionalista.

Por esta razón, Ángel Varea se siente orgulloso de formar parte del equipo de Gobierno municipal que, de forma definitiva, ha impulsado el soterramiento de las vías del ferrocarril y que eliminará una vieja barrera que divide a Logroño en dos. “Ha sido el Gobierno de coalición PR-PSOE el que ha conseguido iniciar esta importante obra, un gobierno que ha conseguido conjugar sus intereses y que ha demostrado su compromiso con los ciudadanos”.

En cuanto a la alta velocidad, y preguntado por los periodistas, el portavoz del Partido Riojano en Logroño aseguró que es algo fundamental. “Éste era uno de los compromisos del Partido Riojano, compromiso que sigue en pie y que no ha sufrido ningún retraso motivado por los recortes del Ministerio de Fomento”.

El capítulo de infraestructuras, concluyó, es uno de los más importantes para el Partido Riojano. “Logroño, y también La Rioja, debe saldar la deuda histórica que tiene en esta materia porque para el desarrollo económico y social necesitamos unas infraestructuras y unas comunicaciones de calidad”.