El aeropuerto de Logroño-Agoncillo es el segundo peor de España gracias al PP de La Rioja

El aeropuerto de Agoncillo no levanta cabeza. Así lo demuestran las cifras mes tras mes. Hasta noviembre de este año, el número de pasajeros en el aeropuerto de Agoncillo ha caído más de un 30 por ciento cuando en el resto de aeropuertos españoles se han registrados crecimientos superiores al 3 por ciento.

La incapacidad del Gobierno de Pedro Sanz de rentabilizar los 40 millones de euros invertidos en el aeropuerto riojano lo han convertido en el segundo peor de todo el Estado solo por detrás del cordobés. Hasta noviembre de este año, solo 23.500 pasajeros han utilizado el aeropuerto y el número de operaciones ha caído casi un 28 por ciento con respecto a 2009. En tan solo doce meses se han perdido 11.000 pasajeros y más de 1.300 operaciones. Unas cifras que demuestran que Pedro Sanz y su Gobierno siguen siendo incapaces de rentabilizar esta infraestructura.

Para el Partido Riojano, ya hemos perdido demasiado tiempo y dinero. Hay otras ciudades, con aeropuertos similares al riojano, que han apostado y han conseguido rentabilizar sus aeropuertos. Es el caso de Pamplona con 275.000 pasajeros; San Sebastián con 268.0000 y Santander con 860.000 pasajeros.

La diferencia entre estas ciudades y la capital riojana es que sus gobiernos, dos de ellos regionalistas, sí saben cómo sacar el máximo provecho a un aeropuerto. Está claro que el Gobierno de Pedro Sanz no sabe qué hacer con el aeropuerto pero eso, tampoco es excusa. En reiteradas ocasiones el Partido Riojano le ha dicho cómo incrementar el número de pasajeros y explotar esta infraestructura de la que se podrían obtener importantes beneficios empresariales, turísticos y sociales.

Mañana mismo, el Gobierno del Partido Popular tendrá la oportunidad de demostrar si realmente quiere evitar que el aeropuerto riojano siga perdiendo pasajeros. Dentro de las enmiendas que el grupo parlamentario del PR presentará mañana en el pleno, hay una relativa a la creación de un consorcio público-privado. Propuesta a la que hay que añadir otra vieja reivindicación del PR y de muchos riojanos: que el Gobierno de La Rioja llegue a acuerdos con operadores de bajo coste.

Ahí están las cifras que demuestran que mientras otras ciudades con aeropuertos similares consiguen resultados mucho más positivos, el aeropuerto Logroño-Agoncillo pierde pasajeros, pierde operaciones. El Partido Riojano sigue sin entender y censura que el Gobierno regional siga tirando cada año a la basura 1,2 millones de euros en publicidad y en convenios con touroperadores cuando la realidad es que desde el aeropuerto de Agoncillo solo despega un avión a Madrid.